Os elevados níveis de incerteza em torno dos novos projetos e da procura de veículos elétricos na Europa, juntamente com a pressão dos fabricantes de veículos para reduzirem custos “estão a contribuir para a deterioração do sentimento empresarial no sector”, sendo que 25% dos fornecedores de componentes preveem operar em níveis de rentabilidade marginais ou negativos, enquanto apenas 37% esperam uma rentabilidade acima de 5%.
